Moskenes-ordfører Lillian Rasmussen har i forkant ikke fått signaler om at fergeforbindelsen skal være en del av konseptvalgutredningen (KVU) for E 10 Fiskebøl - Å.
I bestillingen fra Samferdselsdepartementet heter det:
“For E10 Fiskebøl-Å ber Samferdselsdepartementet om at det ses på muligheten for å korte inn strekningen, og eventuelt endre fergeforbindelsen Bodø-Moskenes til Bodø -Leknes”.
– I Lofotrådets henvendelser om KVU har det i alle fora vært fokus på E10 fra Fiskebøl til Å. Vi har også vært svært tydelige på at det må jobbes med E10 uavhengig av framtidig flyplass-struktur. Fergestrekningen har ikke vært tema i våre møter og heller ikke i møter med regionveisjef Torbjørn Naimak, sier Rasmussen.
“For E10 Fiskebøl-Å ber Samferdselsdepartementet om at det ses på muligheten for å korte inn strekningen, og eventuelt endre fergeforbindelsen Bodø-Moskenes til Bodø -Leknes”.
– I Lofotrådets henvendelser om KVU har det i alle fora vært fokus på E10 fra Fiskebøl til Å. Vi har også vært svært tydelige på at det må jobbes med E10 uavhengig av framtidig flyplass-struktur. Fergestrekningen har ikke vært tema i våre møter og heller ikke i møter med regionveisjef Torbjørn Naimak, sier Rasmussen.
Brev til ministeren
Onsdag sendte hun forespørsel til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen om hvorfor riksvei 80, fergesambandet Moskenes - Bodø er tatt med som en del av bestillingen.
For kommunen på enden av E 10 i Lofoten er fergeforbindelsen svært viktig. Går utredningen i retning av å anbefale flytting fra Moskenes til Leknes, blir resultatet en ny fergekamp.
– Det er vi ikke uvant med i Moskenes. Det er et lite gunstig utgangspunkt i den pågående diskusjonen om økt interkommunalt samarbeid og eventuell ny kommunestruktur.
For kommunen på enden av E 10 i Lofoten er fergeforbindelsen svært viktig. Går utredningen i retning av å anbefale flytting fra Moskenes til Leknes, blir resultatet en ny fergekamp.
– Det er vi ikke uvant med i Moskenes. Det er et lite gunstig utgangspunkt i den pågående diskusjonen om økt interkommunalt samarbeid og eventuell ny kommunestruktur.
Vel 700 millioner brukes nå til rassikring i Hamnøyfjellet. Ca. 70 millioner brukes på å legge til rette innseilingen til Moskenesvågen, og fergeleiet.
– Utbedringen av E 10 som er i gang, gir trafikantene en god og trygg vei til Moskenes, mener Rasmussen.
– Utbedringen av E 10 som er i gang, gir trafikantene en god og trygg vei til Moskenes, mener Rasmussen.
I 2007 gikk Vestvågøy Høyre til valg på å kjempe for ferge Leknes - Bodø.
Flakstad-ordfører Stein Iversen ser ikke bort fra at Høyre-ordfører Jonny Finstad har bidratt til at fergeforbindelse blir en del av konseptvalgutredningen.
– Jeg trodde fergesaken var lagt død. Det er kanskje ikke helt tilfeldig at det kommer med en Høyre-regjering. Samtidig skal KVU-en se på samferdselsløsninger for flere tiår. Da er det naturlig at vei, ferge og flyplass er tema, sier Iversen.
Flakstad-ordfører Stein Iversen ser ikke bort fra at Høyre-ordfører Jonny Finstad har bidratt til at fergeforbindelse blir en del av konseptvalgutredningen.
– Jeg trodde fergesaken var lagt død. Det er kanskje ikke helt tilfeldig at det kommer med en Høyre-regjering. Samtidig skal KVU-en se på samferdselsløsninger for flere tiår. Da er det naturlig at vei, ferge og flyplass er tema, sier Iversen.
– Vanskelige spørsmål
– Det stemmer ikke. Det er kjent hva Vestvågøy Høyre mener, men dette er en beslutning som departementet har tatt uten at vi har drevet lobby, sier Vestvågøy-ordføreren.Jonny Finstad viser til at KVU-en også skal se på felles flyplass for Lofoten på Gimsøy.
– Det er en vanskelig sak for Vestvågøy. Men vi kan ikke være redd for debatt om samferdselsløsninger for framtiden fordi vi ikke liker innspillene. Vi må ha en åpen holdning, sier Finstad.
– Det er en vanskelig sak for Vestvågøy. Men vi kan ikke være redd for debatt om samferdselsløsninger for framtiden fordi vi ikke liker innspillene. Vi må ha en åpen holdning, sier Finstad.
Styreleder i veiselskapet Lofotvei AS, Terje Wiik, er overrasket over at Samferdselsdepartementet er så konkret i bestillingen av KVU.
– Da blir det litt mer sprengstoff i debatten i Lofoten. Jeg håper at ferge og flyplass ikke ødelegger debatten om utbedring av E 10. Lofoten må ikke havne i en situasjon der utbedring av E 10 parkeres fordi vi krangler internt, sier Wiik.
– Da blir det litt mer sprengstoff i debatten i Lofoten. Jeg håper at ferge og flyplass ikke ødelegger debatten om utbedring av E 10. Lofoten må ikke havne i en situasjon der utbedring av E 10 parkeres fordi vi krangler internt, sier Wiik.

No comments:
Post a Comment